Πληρώσαμε τον υπουργικό καφέ...

Μπορεί τα στελέχη της κυβέρνησης να μην έχουν υποστεί περικοπές ανάλογες με αυτές των συνταξιούχων, αλλά η κρίση τους έχει επηρεάσει με αποτέλεσμα να μην έχουν να πληρώσουν ούτε για έναν καφέ.

Γι' αυτό και όπως συνέβαινε και πριν την κρίση, ο ελληνικός λαός τον "κερνάει" έστω και χωρίς να το ξέρει. Φυσικά η γραφειοκρατία βάζει εμπόδια, ωστόσο αν ο πολιτικός είναι επίμονος και έχει όραμα, μπορεί να τα ξεπεράσει.

Όπως αναφέρει το "Έθνος της Κυριακής", η υφυπουργός Εξωτερικών Θεοδώρα Τζάκρη, χρησιμοποίησε το τμήμα VIP του αεροδρομίου “Ελ. Βενιζέλος”, ενώ χρέωσε το τμήμα προμηθειών, με το ποσό των 29,30 ευρώ για έξοδά της, στις 26 Νοεμβρίου του 2010.

Μπορεί το ποσό να μην είναι μεγάλο, ωστόσο για την πληρωμή των προσωπικών εξόδων της υφυπουργού από το τμήμα προμηθειών του υπουργείου χρειάστηκαν δεκαοχτώ διαφορετικές διατάξεις και προεδρικά διατάγματα.

Πρόκειται για την απόφαση Φ.312-4-4525, με ημερομηνία 2 Φεβρουαρίου. Το έγγραφο αναφέρεται στην έγκριση της συγκεκριμένης προμήθειας και τηρεί όλους τους γραφειοκρατικούς κανόνες, προκειμένου να πληρωθεί το ποσό στην Olympic Catering.

Όπως αναφέρει το δημοσίευμα, το έγγραφο αναφέρεται στην “έγκριση γενόμενης δαπάνης εξόδων χρησιμοποίησης της αίθουσας VIP του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος, από την υφυπουργό Εσωτερικών, Αποκέντρωσης και Ηλεκτρονικής Διακυβέρνησης”.

Μετά την απαρίθμηση των διατάξεων, αναφέρεται: “Εγκρίνουμε τη γενόμενη δαπάνη των 29,30 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, του τιμολογίου της Olympic Catering, για κάλυψη εξόδων χρησιμοποίησης της VIP αίθουσας του αεροδρομίου Ελ. Βενιζέλος, στις 26/11/2010 από την υφυπουργό Εσωτερικών, Θ. Τζάκρη”.

Το έγγραφο, που συντάχθηκε από το τμήμα προμηθειών της αρμόδιας διοικητικής υποστήριξης του υπουργείου, καταλήγει, ότι η δαπάνη θα βαρύνει τις πιστώσεις του υπουργείου Εσωτερικών, ενώ φέρει την υπογραφή του προϊσταμένου του τμήματος.

http://news247.gr

Και 3ο και 4ο και 5ο μνημόνιο και πόσα μας περιμένουν ακόμα....

Περικοπές σε μισθούς και επιδόματα, λουκέτα σε ΔΕΚΟ και άλλους φορείς, νέοι φόροι, το ενιαίο μισθολόγιο και μεγαλύτερο πάγωμα προσλήψεων, τέθηκαν επί τάπητος χθες μεταξύ Τρόικας και υπουργείου Οικονομικών.

Κατευθείαν στα... «βαθιά», δηλαδή στα νέα μέτρα αξίας τουλάχιστον 12,77 δισ. ευρώ που θα τεθούν σε ισχύ από το 2012 βούτηξαν χθες το απόγευμα οι επικεφαλής της Τρόικας στην πρώτη τους έλευση στο υπουργείο Οικονομικών. Η παρουσία τους θα είναι συνεχής έως την Παρασκευή που αναμένεται να οριστικοποιηθεί η 3η αναθεώρηση του Μνημονίου και το νέο πακέτο μέτρων που θα γίνει νόμος του κράτους τον Απρίλιο.

Το υπουργείο Οικονομικών επιθυμεί να γραφθούν στην νέα «βερσιόν» του Μνημονίου όσο το δυνατό λιγότερα μέτρα, επικαλούμενη την ανάγκη πολιτικής στήριξης μέσα από κοινωνικό διάλογο με κόμματα και φορείς.

Η Τρόικα από την πλευρά της ισορροπεί ανάμεσα στην κατανόηση της σημασίας να διατηρηθούν οι λεπτές ισορροπίες στο εσωτερικό αλλά και της πίεσης που δέχεται ειδικά από την Γερμανία για σαφείς και γραπτές διαβεβαιώσεις αφού μεσολαβεί η κρίσιμη Σύνοδος Κορυφής του Μαρτίου.

Στέλεχος που μετείχε στις διαπραγματεύσεις αναφέρει ότι ακόμη η συζήτηση βρίσκεται στην αρχή της, ενώ θεωρεί δεδομένη την εκταμίευση των 15 δισ. ευρώ. Επίσης, εξηγεί ότι η κυβέρνηση επιχειρεί να πείσει για παράταση χρόνου και λεκτική στήριξη της Τρόικας τόσο στα μέτωπα που καθυστερούν (ΔΕΚΟ, κλειστά επαγγέλματα, τράπεζες, αποκρατικοποιήσεις, μισθολόγιο και κυρίως διαφάνεια στα δημόσια οικονομικά της γενικής κυβέρνησης) αλλά και στη δομή του νέου πακέτου.

Στις χθεσινές διαπραγματεύσεις που ολοκληρώθηκαν αργά το βράδυ μετείχαν οι τρεις «ηγέτες» της Τρόικας Σερβάζ Ντερούζ (ΕΕ), Πόλ Τόμσεν (ΔΝΤ) και Κλάους Μαζούχ (ΕΚΤ). Από ελληνικής πλευράς, πέρα από τον υπουργό Οικονομικών Γ. Παπακωνσταντίνου παρών ήταν ο υφυπουργός Φίλιππος Σαχινίδης, ο πρόεδρος του ΣΟΕ Γιώργος Ζανιάς, ο γενικός γραμματέας Ηλίας Πλασκοβίτης και ο ειδικός γραμματέας αποκρατικοποιήσεων Γιώργος Χριστοδουλάκης.

Αναζητήθηκαν τα μέτρα αξίας 2,584 δισ. ευρώ για το 2012, 4,63 δισ. ευρώ για το 2013 και 5,56 δισ. ευρώ για το 2014, συνολικά ύψους 12,77 δισ. ευρώ. Αμφίβολο είναι ακόμη αν θα απαιτηθούν από τώρα μέτρα για το 2015.

Από το ποσό αυτό το ένα τρίτο, περίπου 4 δισ. ευρώ, θα προκύψει από αύξηση εσόδων και το υπόλοιπο από περικοπή δαπανών.

Τα μέτρα αυτά είναι επιπλέον των 6 δισ. ευρώ που αναφέρει αναλυτικά το Μνημόνιο του Μαΐου για την τριετία 2012-2014 (νέα περικοπή προσλήψεων και δαπανών, αύξηση του ΦΠΑ στα αναψυκτικά στο 23%, περικοπή επιδομάτων ανεργίας και άλλες παρεμβάσεις).

Η Τρόικα ξεκινά τη διαπραγμάτευση από εκεί που την «άφησε» το Δεκέμβριο. Η κυβέρνηση έχει ήδη συμφωνήσει με την «βούλα» των υπουργών Οικονομικών σε πέντε άξονες μέτρων που τώρα εξειδικεύονται:

1. Αναδιάρθρωση ΔΕΚΟ και λουκέτο σε φορείς με ελλείμματα και χαμηλή ποιότητα. Πολυετές σχέδιο για ζημιογόνες επιχειρήσεις με περικοπές δαπανών και μισθολογικών και αύξηση εσόδων - τελών. Η Τρόικα ανησυχεί για την καθυστέρηση στη μείωση των μισθών και ζητά να μάθει πως από το 2012 θα ισχύσει νέο μισθολόγιο στο ευρύτερο δημόσιο. Επίσης ασκεί πιέσεις για ευρύτατο «λουκέτο» ή κύμα συγχωνεύσεων και ζητά μεγαλύτερη μείωση προσωπικού αλλά και απολύσεις ως έσχατο εργαλείο περικοπής δαπανών.

2. Νέα φορολογική μεταρρύθμιση. Θα βασίζεται κυρίως στην πάταξη της φοροδιαφυγής και θα τεθεί σε ισχύ πριν το τέλος του 2011. Η κυβέρνηση επιχειρεί να αποτρέψει νέα αύξηση φορολογικών συντελεστών.

3. Μεταρρύθμιση της δημόσιας διοίκησης και των κοινωνικών προγραμμάτων. Η κυβέρνηση φέρεται να πέτυχε παράταση στην υποχρέωσή της να περικόψει επιδόματα με αρχή από το οικογενειακό επικαλούμενη την έκθεση των ανεξάρτητων αξιολογητών που καθυστερεί. Ωστόσο, το χρονικό περιθώριο «στενεύει» και εκφράζονται φόβοι ότι αν δεν τελειώσει η αξιολόγηση για τα κενά στην κοινωνική πολιτική, η χώρα θα οδηγηθεί και πάλι σε «οριζόντια» περικοπή δαπανών με εισοδηματικό κριτήριο που θα βοηθά και όσους φοροδιαφεύγουν.

4. Νέο μισθολόγιο στο δημόσιο και κατάργηση εξαιρέσεων στον κανόνα μία έξοδος για κάθε πρόσληψη. Θα εφαρμόζεται και στις προσλήψεις σε παιδεία, υγεία και σώματα ασφαλείας αλλά και σε μετατάξεις από ΔΕΚΟ και φορείς που θα κλείσουν. Αν τα λουκέτα είναι μαζικά, υπάρχει κίνδυνος απολύσεων. Πληροφορίες ανέφεραν πρόταση για ισχυροποίηση του κανόνα σε 7 αποχωρήσεις ανά πρόληψη.

Κριτική ασκήθηκε για την καθυστέρηση της έκθεσης της Ενιαίας Αρχής Πληρωμής για τις αποδοχές και τα προσόντα των δημοσίων υπαλλήλων. Με βάση αυτή θα πρέπει άμεσα να διαμορφωθεί το νέο ενιαίο μισθολόγιο από το οποίο αναμένεται να έρθει η πιο μεγάλη «εξοικονόμηση» ακόμη και άνω των 5 δισ. ευρώ.

5. Μείωση των στρατιωτικών δαπανών.

Οι διαπραγματεύσεις θα συνεχισθούν σήμερα πιθανότητα με την απουσία του υπουργού Οικονομικών Γιώργου Παπακωνσταντίνου λόγω της καθόδου του προέδρου του Eurogroup Ζαν Πολ Γιούνγκερ στην Αθήνα. (Εχει από καιρό προγραμματιστεί η αναγόρευσή του σε επίτιμο διδάκτορα του Πανεπιστημίου Αθηνών).

Ωστόσο, η έλευσή του ήταν αφορμή για συναντήσεις τόσο με τον Πρωθυπουργό Γιώργο Παπανδρέου, με τον πρόεδρο της αξιωματικής Αντιπολίτευσης Αντώνη Σαμαρά αλλά και με τον υπουργό Οικονομικών η οποία κλείσθηκε χθες και έχει προγραμματιστεί για αργά το μεσημέρι απουσία μέσων μαζικής ενημέρωσης.

Χθες η Τρόικα συναντήθηκε με τον υπουργό Περιφερειακής Ανάπτυξης Μιχάλη Χρυσοχοΐδη από τον οποίο ζήτησε εξηγήσεις για τις καθυστερήσεις σε πρωτοβουλίες τόνωσης της ανάπτυξης (αδειοδότηση επιχειρήσεων, θέμα για το οποίο μετέφερε τις ευθύνες στην υπουργό Περιβάλλοντος Τϊνα Μπιρμπίλη, λειτουργία του ΓΕΜΗ και του νέου συστήματος προμηθειών). Κρίσιμες διαπραγματεύσεις για το μέλλον των εργασιακών μονοπώλησαν σχεδόν την συνάντηση με την υπουργό Εργασίας Λούκα Κατσέλη, ενώ οι περικοπές δαπανών υγείας και το θέμα των φαρμακείων συζητήθηκε με τον αρμόδιο υπουργό Ανδρέα Λοβέρδο.

www.capital.gr

Ελαφρύ αεροπλανοφόρο απέκτησε η Τουρκία....

Ελαφρύ αεροπλανοφόρο απέκτησε η Τουρκία και μάλιστα όχι ένα τυχαίο αεροπλανοφόρο, αλλά τον νικητή του πολέμου των Φώκλαντς το HMS Invincible. Όπως μεταδίδεται από την Βρετανία, το αεροπλανοφόρο κατακυρώθηκε σε μία τουρκική εταιρία που ανήκει στο ταμείο των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων και θεωρείται βιτρίνα του τουρκικού ΓΕΕΘΑ. Το 17.000 τόνων αεροπλανοφόρο HMS Invincible, μπορεί να μεταφέρει μέχρι και 22 μαχητικά αεροσκάφη του μεγέθους του F-35B της έκδοσης VSTOL και έχει πλήρωμα 1100 ανδρών.
Παροπλίστηκε το 2005, δηλαδή σχετικά πρόσφατα και μπορεί μετά από κάποιες εργασίες που σίγουρα θα διαρκέσουν τουλάχισοτν τρία χρόνια να επανέλθει στην ενεργό δράση, όπως έκαναν και οι Κινέζοι με το παροπλισμένο παλαιο ρωσικό αεροπλανοφόρο Varyag, το οποίο υποτίθεται ότι το αγόρασαν για πλωτό καζίνο και εν συνεχεία το μετέτρεψαν σε κανονικό αεροπλανοφόρο!
Μάλιστα «κτύπησαν» και το HMS Invincible με πολύ υψηλή προσφορά ύψους £ 5,000,000 (8 εκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ), ενός Κινέζου επιχειρηματία, αλλά προφανώς επειδή φοβήθηκαν επανάληψη του σκηνικού με το Varyag, ρποτίμησαν να το δώσουν στους Τούρκου, οι οποίοι έχουν έτσι ή αλλιώς πρόγραμμα ναυπήγησης ενός σκάφους LPD στο μέγεθος του HMS Invincible.
Η τουρκική εταιρεία που αγόρασε το HMS Invincible, επισήμως το προμηθεύτηκε για να το διαλύσει και να εκμεταλλευθεί την αξία του ως «σκραπ», αλλά πηγές από το Λονδίνο αναφέρουν ότι «Το αεροπλανοφόρο με κάποιες εργασίες μπορεί να καταστεί αξιόπλοο ή να αποτελέσει πλατφόρμα εκπαίδευσης μιας ναυτικής δύναμης που θέλει να αποκτήσει εν συνεχεία ελαφρύ αερπλανοφόρο. Αλλά και μπορεί να δώσει πολύτιμες σχειδιαστικές λύσεις σε μια δύναμη όπως η Τουρκία που θέλει να ναυπηγήσει σκάφη του μεγέθους αυτού όπως το LPD που σχεδιάζει να ναυπηγήσει».
Σε οποιαδήποτε περίπτωση η Τουρκία με το HMS Invincible, αποκτά μια πλατφόρμα που μπορεί να χρησιμοποιηθεί με διάφορους τρόπους, από το να επανέλθει στην ενεργό υπηρεσία (περίπτωση μάλλον ασύμφορη οικονομικά), να αποτελέσει παλτφόρμα εκαπίδευσης των αεροπορικών μονάδων που θα στελεχώσουν εν συνεχεία το τουρκικό LPD, μέχρι να αποκτήσει know-how στην ναυπήγηση τέτοιων πολύπλοκών σκαφών.
Όλα αυτά είναι ιδιαίτερα κρίσιμα για έναν πρόσθετο λόγο: Τον αγώνα επκράτησης που ξεκινά στην ανατολική Μεσόγειο για τα πλούσια κοιτάσματα φυσικού αερίου και πετρελαίου...

Διπλωματικό όχημα στο Κάϊρο παρασέρνει τουλάχιστον 20 ανθρώπους...